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珠海公交四十岁了!生日快乐!!

[时间:2019-09-04 08:42来源:未知作者:admin浏览:]

  车有点老?有点土?有点旧?30多年前的呢,要知道当时的大珠海也就是这样而已啦。

  还记得当时车上的不锈钢座椅吗?优点是夏天很凉快,缺点是车辆拐弯的时候要坐稳了,要不然……

  车内座椅也由冰凉凉的不锈钢座椅变成了塑料座椅,老弱病残孕优先的橘黄标示彰显出社会文明的进步。

  最近几年,绿色系、森林系公交车来了, 车外表“绿”了,内在也“绿”了。柴油车型逐渐被LNG液化天然气、纯电动、混合动力等绿色能源车型取代。目前,珠海市绿色能源公交车比例已达到近80%,公交更绿、更环保、更节能。

  珠海市建市后首条公交线路是哪一条?老大NO.1自然是1路啦,线路走向为香洲-前山-拱北,设立时间1979年。

  1990年,主城区共有1路、2路、3路、4路、5路5条公交线年代初期,珠海公交积极推进城乡公交一体化工作,率先在珠海西部开行公交线年开通第一条跨区公交线路(香洲-三灶)。之后又陆续开通了珠海市区至斗门区和金湾区红旗的202路和203路公交线路。

  2001年,农村客运彻底退出我市历史舞台,全面实现城乡公交一体化服务,并率先在全省范围内实现各行政村“村村通公交”。目前,穿梭于珠海西部地区114个行政村的城乡公交线年,珠海开通了首条珠海至中山的跨市线路。目前,珠海、中山、江门之间共开通跨市公交线条,珠海公交共投入车辆103台,每天运营约589个班次。珠海城区与中山坦洲、三乡、石岐和新会南朗等地公交直达,市民跨市出行更方便。

  历经30多年的发展,珠海公交线路伴随着城市发展和市民出行需求不断增加、调整、优化和延伸,发展至今共设常规公交线条,线公里,每日运行班次近万班,日行驶里程50万公里(相当于绕赤道12.5圈)。

  现在珠海候车亭造型越来越靓丽,也越来越符合珠海旅游城市、海滨城市的特点。

  2013年,珠海在人流较多且具地标性质的香洲总站、吉大、九洲城、拱北万家等12个站点启用公交电子站牌,候车市民可以更方便的掌握公交车到站时间。

  2015年7月,“珠海公交巴士”微信公众号正式上线,可提供车辆实时到站信息查询。2016年6月,公众号升级换乘服务功能,乘客可全程掌握全市所有公交线路车辆的运营动态,灵活选择搭乘线路,节省出行时间。

  宽敞的公交站场为公交车提供了一个温馨的家,一条条线路由此发出,构筑城市流动的动脉。

  2006年,增加学生卡、老人卡等特定人群优惠卡卡种,并实施特定人群乘车优惠。目前,珠海年满60周岁以上的老人,不论户籍,均可享受免费乘坐公共汽车优惠。

  2013年,珠海在全国首创推出“车载自助充值系统”,市民可在已安装系统的公交车上随时进行公交IC卡充值。

  时光冉冉,一晃三十年珠海沧海变桑田,珠海公交也面目一新,由1979年公司成立最初的1路、2路、3路3条线条常规线条西部高峰专线万人次。

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